Réducteur de boîte de vitesses d'entraînement de pompe

Le boîtier de transfert (boîtier de transfert) est principalement utilisé pour les machines de construction, les machines agricoles, les véhicules spéciaux à traction intégrale, les véhicules de conduite à basse vitesse à moteur unique et d'autres équipements, la fonction est: avant du châssis avant, transmission d'essieu arrière. La boîte de transfert ordinaire est principalement composée d'une structure de pignon d'arbre parallèle, et la boîte de transfert est connectée à l'extrémité arrière du moteur pour conduire la transmission de la pompe hydraulique; Le boîtier de transfert a une entrée entraînant trois sorties ou une entrée entraînant quatre sorties. Le boîtier de transfert de châssis est principalement basé sur la structure différentielle de l'équipement d'arbre parallèle + embrayage +, généralement avec une fonction de commutation de vitesse de rapport multiple à vitesse, la structure de transmission est plus précise, l'interface d'entrée et de sortie est dirigée pour répondre à la distribution du couple et de la transmission du véhicule fonctions. Selon les exigences de transmission de différents véhicules, le boîtier de transfert est des produits personnalisés, le lot est petit, la boîte de soudage est utilisée, le lot est grand, le casting est utilisé.