Le réducteur de l'engrenage cylindrique utilise le réducteur européen de développement standard, désigné comme la série H, qui est le réducteur standard le plus largement utilisé. Ses caractéristiques comprennent une conception modulaire, une puissance de transmission améliorée, une rigidité améliorée de la boîte, un bruit réduit, un volume minimisée et une efficacité de transmission supérieure. Son spectre opérationnel s'étend de 1,25 à 450, avec un couple nominal varie de 2,0 quille à 900nm.
Pour garantir le fonctionnement stable à long terme du réducteur, lorsque la puissance thermique dépasse le seuil autorisé, nous vous recommandons de sélectionner des accessoires appropriés en fonction de vos besoins d'application, tels que des ventilateurs, des tuyaux de refroidissement intégrés ou des modules de refroidissement lubrifiants forcés. Il y a un total de 24 positions de machine de décélération de l'équipement cylindrique: 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 15, 16, 17, 18, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26. Ceux-ci sont classés en fonction de leurs rapports de transmission en quatre séries: H1 (transmission à un stade), série H2 (transmission à double étage), série H3 (transmission à triple étage) et série H4 (quadruple- Transmission de scène) .L'arbre d'entrée du réducteur cylindrique de l'engrenage cylindrique de la série H est parallèle à l'arbre de sortie, en utilisant la transmission de l'engrenage interne dans une configuration de l'engrenage oblique cylindrique. Les options d'installation incluent les types horizontaux, verticaux, de bras de couple, d'axe et de bride. Une variété de structures d'arbre de sortie sont disponibles, notamment des arbres solides, des arbres creux avec des claviers et des arbres creux avec des bandes, des préférences des utilisateurs et facilitant le processus de sélection.
La méthode de connexion de transmission de l'équipement est polyvalente, permettant des connexions à bride à l'extrémité à grande vitesse, qui peut également être directement connectée au moteur. Lorsqu'un onduleur est installé sur un côté de la boîte, il assure une rotation unidirectionnelle. Il existe neuf configurations d'installation: A, B, C, D, E, F, G, H et I, chacune avec des exigences de mise en page spécifiques pour la machine.
Pour des performances optimales, il est recommandé d'utiliser des produits lubrifiants tels que N220 et N320. Avant de commencer la machine de décélération, assurez-vous que le niveau d'huile de lubrification atteint la ligne de marquage désignée.
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