Réducteur de boîte de vitesses en mlling

La machine de réduction densément réduite est un réducteur non standard personnalisé en fonction des besoins spécifiques de l'utilisateur, qui est principalement utilisé dans l'industrie des pneus. Les besoins des utilisateurs incluent un volume de raffinage dense, un cycle de raffinage secret et une méthode de raffinage dense. Ces facteurs affecteront la conception et la fabrication du réducteur. Les spécifications communes comprennent 35, 50, 75, 110, 160, 200, 270, 300, etc., qui sont généralement nommées "XM".

Le réducteur densément réducteur joue un rôle important dans l'industrie du caoutchouc. En tant qu'équipement de transmission clé, ses performances affectent directement l'efficacité de la production et la qualité du produit. Afin de répondre aux exigences du raffineur secret dans les charges à fort impact et le fonctionnement à long terme, le réducteur utilise une conception de vitesse renforcée, une conception de boîtes solides et une configuration de relève de vie élevée. Ces conceptions garantissent que le réducteur peut fonctionner de manière stable dans diverses applications et a une durée de vie plus longue.

Afin d'assurer davantage la stabilité du réducteur, le réducteur du raffineur dense est équipé de stations d'huile lubrifiantes lubrifiantes, qui comprend généralement des pompes à huile, des refroidisseurs et des capteurs de température, d'écoulement et de pression. Ces composants sont utilisés pour surveiller et maintenir le fonctionnement normal du système de lubrification afin d'assurer l'effet de lubrification du réducteur. En termes de sélection de l'huile lubrifiante, les huiles de vitesse telles que N220, N320 et N460 sont généralement utilisées pour répondre aux besoins de lubrification dans différentes conditions de fonctionnement.