MOTEUR DE VERGE DE VERS HELICAL Série F

Le moteur de décélération de l'engrenage cylindrique, un système de boîte à engrenages à haute efficacité qui intègre le réducteur de l'engrenage cylindrique avec le moteur. Son axe du moteur et l'arbre de sortie sont disposés parallèles. Nous l'appelons généralement la série "F". Ce produit est connu pour sa conception structurelle compacte, son fonctionnement à faible bruit, ses performances à haute efficacité et son cycle d'alimentation rapide.

En termes de structure, le moteur de décélération utilise la boîte à fonds globale et est équipé d'un système de transmission cylindrique cylindrique à trois niveaux pour assurer ses excellentes performances. Sa méthode d'installation est flexible et diversifiée, y compris deux options: le type de base et de bride pour répondre aux besoins de différents scénarios d'application.

L'arbre de sortie de la série "F" de moteurs de décélération fournit deux types: axe solide ou creux pour fournir aux utilisateurs plus d'espace de choix. Pendant le processus de sélection, les utilisateurs doivent définir le coefficient de service raisonnablement en fonction des exigences de la machine de travail réelle et clarifier les paramètres techniques, le rapport de transmission, le formulaire d'installation et la position de la boîte à moteur des moteurs requis.

Les modèles de base de la série "F" de moteurs de décélération cylindrique de l'équipement incluent, mais sans s'y limiter, F37, F57, F67, F77, F87, F97, F107, F127 et F157. Son rapport de transmission est largement couvert, allant de 3,55 à 280. Le couple maximum autorisé est aussi élevé que 18000 nm, qui répond pleinement aux besoins de divers types d'application. Grâce à une conception minutieuse et à un processus de fabrication stricte, cette série de moteurs de décélération garantit non seulement une production à haute performance, mais assure également un fonctionnement stable à long terme, qui est un composant important indispensable dans le domaine de l'automatisation industrielle.